제품 설명
구조적 강성과 표면 마찰 방지 성능의 이상적인 합성을 제공하는 당사의 구리 클래드 강철 바이메탈 시트는 주석 또는 납 청동 합금 층을 저탄소 강철 코어에 융합합니다. 우리는 바이메탈 슬리브 베어링, 자동차 스러스트 와셔, 공작 기계 슬라이딩 방식 및 해양 마모 부품을 제작하는 OEM을 위한 고성형성 구리 클래드 강철 바이메탈 시트를 제조합니다. 150MPa를 초과하는 전단 강도와 0.08mm/m 이하의 탁월한 시트 평탄도를 갖춘 당사의 구리 클래드 강철 바이메탈 시트는 고속 블랭킹, 성형 및 정밀 연삭을 견디며 상당한 비용 절감으로 수입 바이메탈 스톡을 신뢰할 수 있고 직접 대체할 수 있습니다.
응용 시나리오
- 압연 바이메탈 슬리브 베어링 및 랩 부싱의 주요 원자재입니다.
- 산업용 금형, 공작기계, 프레스용 내마모성 가이드 스트립을 생산합니다.
- 상업용 해양 시스템 및 야금 장비의 마찰 방지 구조 부품.
기술 사양
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복합 매트릭스 |
저탄소강 백킹 + 주석청동 / 납청동 클래딩 |
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표준 두께 범위 |
총두께 1.5~10.0mm(청동층 0.5~1.5mm) |
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계면결합 |
전단 강도 150MPa 이상(Erichsen 부항 테스트에서 플레이킹 0) |
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시트 평탄도 |
0.08 mm/m 이하 (합금 경도: HB 70-110, 성질에 따라 맞춤) |
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가공성 |
스탬핑, 벤딩, 원통형 롤링, CNC 밀링, 표면 래핑 지원 |
맞춤화 기능
- 특정 마모 기준을 충족하는 맞춤형 강철 지지 화학 및 청동 제제.
- 맞춤형 시트 치수를 길이에 맞게 절단하고 정밀 코일을 엄격한 스트립 공차로 쪼개어 만듭니다.
- 30일 내 빠른 샘플링 처리(15일 긴급 트랙) 100장부터 시작하는 낮은 MOQ.
품질 관리
- 인터페이스 강도를 확인하기 위해 각 소결 코일 배치에 대해 Erichsen 컵핑 및 전단 테스트를 수행했습니다.
- 광학 마이크로미터와 레이저 프로파일 검사로 일정한 두께와 평탄도를 보장합니다.
- 표면 마감, 가장자리 버 제거 및 보호 포장을 확인하는 100% 수출 전 감사.
FAQ
Q: 이 클래드 시트를 원통형 부싱에 직접 감아 넣을 수 있나요?
답: 그렇습니다. 야금학적 결합은 계면 분할 없이 원통형 부싱으로의 롤 성형을 견디며 견고한 동심도와 진원도를 유지합니다.
Q: 원판 주문에 대해 어떤 결제 조건과 통화를 허용합니까?
A: 우리는 EXW 또는 FOB 조건에 따라 USD 지불을 허용하며, 생산 일정 예약 전 50% 보증금, 공장 파견 전 잔액 50%로 운영됩니다.
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