제품 설명
후진 기어 모터의 고주파수 교번 유압력에 최적화된 당사의 바이메탈 기어 모터 측면 플레이트는 고장력 강철 코어에 결합된 정밀 가공 CuSn6Zn6Pb3 청동 마찰 표면을 특징으로 합니다. 우리는 굴삭기 이동 트랙, 지게차 윈치 및 시립 유틸리티 스위퍼를 구동하는 외부 기어 모터용 내마모성 바이메탈 기어 모터 사이드 플레이트를 생산합니다. 98% 치형 접촉률로 0.003mm 이내의 평행도를 유지하는 당사의 바이메탈 기어 모터 측면 플레이트는 재구축 중에 직접 드롭인 교체를 허용하여 시동 고착을 방지하고 부드러운 유압 모터 회전을 복원합니다.
응용 시나리오
- 양방향 외부 기어 모터 및 듀얼 모터 드라이브의 스러스트 페이스 씰링.
- 건설 기계의 구동, 윈치 및 보조 유압 모터 회로를 추적합니다.
- 이동식 유압 모터의 정기 점검 및 유지보수 교체.
기술 사양
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재료 |
고강도 강철 지지대 + CuSn6Zn6Pb3 청동 마찰층 |
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정격 사용 압력 |
28 MPa 이하 |
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평행성 공차 |
0.003mm 이하(기어 접촉율 98% 이상) |
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마찰계수 |
0.06–0.12 (오일 윤활) |
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최대 작동 속도 |
3000 rpm |
맞춤화 기능
- 양방향 모터용으로 설계된 맞춤형 대칭 릴리프 포켓 및 신장 홈.
- OEM 인쇄물에 맞게 가공된 맞춤형 두께 변화 및 장착 구성.
- 프로토타입 샘플링은 30일 이내에 배송됩니다. 최소 시험 주문 수량은 100개입니다.
품질 관리
- 전체 배치에서 0.003mm 이내의 평행도를 보장하는 이중 디스크 연삭 라인.
- 강철-청동 경계를 따라 박리 현상이 발생하지 않도록 보장하는 초음파 계면 테스트입니다.
- 버(Burr), 두께 균일성, 표면 마감을 위한 100% 사전 포장 검사입니다.
FAQ
Q: 이 플레이트가 2차 긁힘 없이 기어 모터에 직접 맞습니까?
A: 예, 당사의 정밀한 그라운드 두께와 평행도 공차는 원래 OEM 사양과 일치하므로 수동 피팅이 필요하지 않습니다.
Q: 어떤 통화와 은행 채널을 사용할 수 있나요?
A: 해외 결제는 주로 표준 전신환(T/T)을 통해 USD로 이루어지며, 배송 전 보증금 50%, 잔액 50%입니다.
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